• [九戈音响]本田思域汽车音响改装德国零点周年纪念版165AL 设备清单

对爱车进行改装一定要让“专业的人做专业的事”,别在外面找便宜的店家(所谓的修理厂或者洗车店)。只要是行业做的比较好的店家都是只专注一件事情。

今天到店的思域车主想要对爱车的音响系统升级,拆掉车主的车门后我们哭笑不得:


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车型本田思域:

车主在外面花费了3000左右的价格更换了前门喇叭、后门喇叭、低音炮。


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相信各位同行的朋友们都看出来了,车主原车前声场是两分频,后门是同轴喇叭。原本可以原位安装的两分频,车主听店家说:“直接安装在外面类似于倒模,这样效果更好”,确实的倒模的效果更好,但是经过店家弄过的高音左右不对称:


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前门本应该是两分频的喇叭,但是外面的店家为车主安装的是同轴喇叭(自己单独找的一个高音),后面是一对同轴安装在后备箱平台上。所谓一千多的有缘低音实际套餐卖一百多。

前面是建议大家找专业的店家做专业的事情。

此次,我们根据车主的听音需求,前声场为车主推荐适合听人声的喇叭-德国零点周年纪念款165AL白盆,这款喇叭属于中端级别的喇叭,所以想要发挥出好的效果需要使用一台好点的功放推动-德国零点4115HPX-II.


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以前没有做门板隔音,所以此次需要单独做门板隔音。


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门板安装喇叭不是直接安装在铁皮,需要加木垫做减震处理。


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以前的高音左右不对称,此次安装的时候高音需要调整对称,这样出来的效果才好。


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使用一台四路功放推动前后门的喇叭,让前后门的喇叭发挥出更好的效果。


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后门在不开孔的情况下,只能安装之前的通轴喇叭,后期也不需要怎么更换升级(后面换的再好,但是前面是听不见的)。后期可以考虑加装无源低音炮(可以使用功放的另外两路推动入门级别的低音)。这样的改装前期的出声效果非常好,后期升级也不需要考虑单独的更换前门的喇叭和功放。


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